El por qué de los radares invisibles en Seguridad vial
El exceso de velocidad y la seguridad vial son temas de gran relevancia en nuestras carreteras. A pesar de los esfuerzos realizados por la Dirección General de Tráfico (DGT), los conductores continúan cometiendo infracciones. En este artículo, abordaremos el uso de los radares de medición y nos enfocaremos en los radares invisibles como una solución efectiva.
Radares de medición para la seguridad vial
Radares fijos para controlar tramos específicos
Los radares fijos desempeñan un papel fundamental en el control de la velocidad en tramos específicos de las carreteras. Estos dispositivos se instalan estratégicamente para monitorear y prevenir el exceso de velocidad.
Radares móviles sin ubicación concreta
Además de los radares fijos, existen los radares móviles que se desplazan por diferentes lugares. Estos radares no tienen una ubicación fija, lo que dificulta que los conductores los identifiquen.
Velolaser: El radar invisible
El velolaser, también conocido como «radar invisible», es un tipo de radar móvil que destaca por su capacidad de pasar desapercibido. Con un tamaño compacto y una autonomía de aproximadamente 5 horas, este dispositivo se ha convertido en una herramienta eficaz para controlar la velocidad en las carreteras.
La ley y los radares invisibles
Es importante destacar que, a pesar de su invisibilidad, la ley exige que las autoridades informen sobre la ubicación de los radares, tanto fijos como móviles. En el caso de los radares móviles, se deben proporcionar detalles sobre el inicio y el final del tramo en el que se colocarán.
Polémica en torno a los radares invisibles
Aunque los radares invisibles han demostrado ser efectivos en la reducción del exceso de velocidad, también han generado polémica. Algunos usuarios han expresado quejas sobre su colocación. No obstante, la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil ha confirmado la homologación de estos dispositivos y ha respaldado su buen uso. La ubicación de los radares se determina mediante un análisis estadístico basado en datos de siniestralidad.
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